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經過一個月的試營運,桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車,首班車自6點順利開出。不過,機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘,效益遭到質疑。

曾在日本鐵路(Japan Railway,JR)任職,目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠日前試搭機捷後,分享了一些想法,他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘,導致車內幾乎客滿,且乘客幾乎都是閒閒沒事做的老人家。

他指出,機捷直達車台北到桃機要36分鐘,列車速度比他預期的慢,列車行駛模式還有改善空間。

一位桃園縣政府改制之前的官員認為,機場捷運從施工到通車拖太長了,台灣高鐵2007年通車後,機捷的功用就遭到弱化,不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。

機捷列車分為直達車與普通車,使用不同用台,直達車試營運期間每一個鐘頭4班車,停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北車站直達機場航廈兩站票費洛蒙香水世界價均為160元。

直達車配置188個橫向坐椅,普通車則是188個縱向坐椅。車身顏色也有所區分,直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。

▲桃園機場捷運直達車,車身為紫色。(圖/記者呂炯昌攝影.2017.3.2)



行政院長林全今天(8日)下午接見「美國外交政策全國委員會」(NCAFP)訪問團一行,林全肯定該會長期關注兩岸情勢發展,致力促進兩岸交流對話外,他也感謝該會長年對台灣的堅定支持,期許未來台美關係與互動能更加深化。

訪問團詢問政府對美國新政府就任後台美關係的期許,林全表示,台美關係在美國享有跨黨派的強勁支持,政府將在既有良好基礎上,與美方新政府密切合作,持續深化台美情誼,持續推動兩國在經貿及安全等領域的合作,他也期盼美方持續助台灣參與國際。

NCAFP訪團由該會長迪卡羅大使(Amb. Rosemary DiCarlo)率領,團員包括威爾遜國際學人中心季辛吉中美研究所所長芮效儉大使(Amb. J. Stapleton Roy)、布魯金斯研究院東亞政策研究中心非常駐資深研究員李維亞(Evans J.R. Revere)及NCAFP亞太安全論壇代理副主任李瀅(Juliet Lee)。

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